08 ноября 2014 г.
Символом Чувашии является дуб черешчатый. Испокон веков это было.
Дубравы занимали почти всю территорию Чувашии, за исключением юго-западной части – Присурского хвойного массива, который кстати захватывает также юго-запад Турганкассинского участкового лесничества.
Известно, что дуб – одно из самых почитаемых деревьев в древней мифологии. Это “Древо жизни”, который соединяет наш мир – “земную твердь” с нижним и верхним миром, поддерживая небосвод. Этим деревом, по представлению наших предков, как правило выступал дуб.
Дубравы издревле верно служили человеку. Они кормили, одевали, обогревали людей. При оврагах и ручьях, расположенных в дубравах, строили наши предки свое жилище.
Со времен Петра I – создателя Российского флота чувашские дубравы стали основными поставщиками дубовых кряжей для Балтийского флота. На территории Чувашии были выделены свыше семидесяти корабельных рощ. Они были во всех уездах, вошедших полностью или частично в состав Чувашской автономии.
Немногие наверное батыревцы знают, что на территории района были две корабельные рощи – Тархановская и Шигалинская. Первая из них – Тархановская по величине была третьей в Симбирской губернии после Алгашинскойбольшесурской и Алатырскойбольшесурской корабельных рощ. Кстати сказать, Алгашинская Большесурская роща (Шумерлинский р-н) “по пространству своему и по значительному запасу дубоваголеca, годнаго на кораблестроение” была самой крупной в Российской империи.
Согласно первого лесоустройства, проведенного в 1861 году под руководством старшего таксатора штабс-капитана Рукевича Тархановская корабельная роща имела площадь 8083 десятины (8827 га) и Шигалинская – 407 дес. (444 га). Главенствующей породой был дуб. В рощах он занимал 57 % покрытой лесом площади, причем Шигалинская полностью состояла из дуба. Почти все дубравы были спелые и перестойные. Ведь в рощах никакие рубки не допускались, кроме рубки деревьев на “прииск” для кораблестроения. Четвертую часть лесов покрывали ельники, 2 % – сосняки. Практически не было мелколиственных лесов. Они занимали лишь 4 % территории, это были осинники. Но зато в Тархановской даче значительная площадь – свыше 1070 га (12 %) была пройдена неоднократно повторявшимися пожарами (в 1850, 1857, 1860 и 1861 годах). Причем некоторые участки были повреждена не единожды. Половина из них – ель с примесью сосны, истребленная пожаром в 1860 году не представляла надежды на естественное восстановление и подлежала продаже с торгов в ближайшие годы, иначе это “повлекло бы за собою совершенную потерю ценности этого леса”.
“Спелых дерев, годных на кораблестроение, оказалось в Тархановской роще: дубовых до 225 и сосновых до 150 штук”. Все таковые деревья было предусмотрено вырубить в продолжение первых 15 лет, “заготавливая ежегодно по 15 дубов и по 10 сосновых дерев” (Государственный исторический архив ЧР. Фонд 206. Опись 53 Док. 175. Общее описание Торхановской и Шигалинской рощ Буинского уезда Симбирской губернии).
Корабельные деревья вывозили зимой на специальных полозьях на пристани реки Суры. Для вывозки одного дубового кряжа требовалось от 20 до 40 лошадей. Ведь на “принципиальные штуки” корабля дуб был годен в 350 – 400 лет. Директор департамента корабельных лесов Врангель отмечал, что в присурских лесах заготовлялись дубы весом 900-1100 пудов, т. е. объемом 14,5-17,5 куб. м.
В связи с этим вспоминаются 80-ые года прошлого века. Тогда автор этих строк работал в Шемуршинском райпромкомбинате (предприятие занималось заготовкой, вывозкой и переработкой древесины) и лесосечный фонд по дубовому хозяйству мы старались получить в Турганкассинском лесничестве и именно около Шигалей. Но уже тогда спелых дубрав практически не оставалось. Они были в дефиците.
В настоящее время корабельные дубы практически не сохранились. Имеются единичные дубы с хорошими селекционными качествами и все они взяты лесоводами на учет как “плюсовые деревья”. Как исключение можно встретить дубы-великаны с диаметром около 1,5 метров и больше. Например, несколько таких экземпляров сохранились на территории КУ “Шумерлинское лесничество”. Дуб в “четыре обхвата” сохранился в бывшей Тархановской корабельной роще недалеко от с. Тарханы на территории Турганкассинского участкового лесничества. Его возраст по приблизительным оценкам 300-325 лет, диаметр 1,3 м.
Дубравы сегодня переживают тяжелые времена – они у нас деградированы. Причина не в неблагоприятных климатических факторах. Они были всегда, тем не менее, дубравы самовосстанавливались и процветали. Причина в другом – в хозяйственной деятельности человека, неграмотном использовании этого главнейшего природного ресурса, в результате чего естественные дубравы сведены на нет.
Н. КОНДРАТЬЕВ,
краевед, г. Шумерля
Источник: "Авангард" (газета Батыревского района)